快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。
快速公交由于其运量大、建设周期短、运行速度相对较快以及节约能源，节约道路资源，有利于环保，能有效缓解城市交通拥堵矛盾等优势，而逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向。联合国、世界银行、国际能源机构以及公共交通国际联合会等国际组织与机构都把快速公交作为解决城市交通问题的革命性方案，积极地向世界各大城市推荐。
1、是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式；
2、充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念；
3、快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施；
4、通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。
三、组成部分
1、专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性；
2、先进的车辆：配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务；
3、设施齐备的车站：提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务；
4、面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求；
5、智能化的运营管理系统：运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。
通过建设快速公交系统（BRT），可以实现：
1、缓解城市的交通拥挤；
2、可以提供舒适的乘车环境，并节约市民的出行时间；
3、相比轨道交通可以节省巨额的投资建设费用；
4、可以平衡城市交通方式的发展；
5、可以提升城市的生活环境质量。
由于机动车发展过快，导致能源紧缺、能源价格昂贵，城市交通日益拥堵，城市环境恶化，快速公交系统被国际公认是应对上述城市交通问题的有效手段。世界上交通拥堵状况严重的城市，无论是发达国家还是发展中国家都正在纷纷实施快速公交系统。
一个城市进行基础设施建设的核心思想，应该是提高居民生活质量和保护环境并重。发展建设公共交通系统，可以顺应以上两点需要。一个高效、可靠的公共交通系统，通过减少小汽车的使用率、减缓交通拥堵、减少车辆污染物排放、降低能耗，以及大容量地集散乘客，可以保护环境、节省自然资源、节约居民出行时间、保护公众健康、刺激经济发展、降低对原油的依赖、促进社会平等、维护城市和谐、加强社区凝聚力。
1、营运及维护成本较高，且运量不够大。
2、技术含量需求高，需要比普通公交高一等级的司机。
3、线路专一，突发状况无法快速解决，容易造成瘫痪。
车内相关设计，包括车体长度、车体地板高度、站台高度、车门、空调系统、ITS（智能交通系统）等。
为了优化快速公交视觉形象，让乘客方便找到快速公交站点，在B1线建设中，杭州公交集团专门为杭州快速公交设计制作了视觉识别标志。
该标志采用快速公交，首起英文字母“B”为基本元素。意指快速公交，具有广泛的国际通用性。字母“B”上下延伸出两条成圆形的线条，组成一个变体的“H”背景，两者相互融合体现“杭州快速公交”之意。图形采用红底白色设计，醒目、简洁，具有现代化都市循环交通理念，体现“以人为本”，节约资源的一种新型城市公共交通概念。
1、亚洲:北京、杭州、伊斯坦布尔、名古屋、大坂、台北、大连、常州、郑州、济南、合肥、昆明、厦门、重庆、乌鲁木齐;
2、欧洲:布拉德福德、克莱蒙费朗、艾恩德霍芬、埃森、伊普斯威奇、利兹、南锡、鲁昂、兰考;
3、拉丁美洲:贝洛奥里藏特、波哥大、坎皮纳斯、库里蒂巴、戈西尼亚、阿雷、基多、累西腓、圣保罗;
4、北美洲:渥太华，匹兹堡，西雅图，洛杉矶，火奴鲁鲁(檀香山)， 奥兰多，迈阿密，温哥华，波士顿、纽约、克里夫兰、哈特福德、尤金;
5、大洋洲:布里斯班，阿德莱德、悉尼。
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