微信(WeChat)是腾讯公司于2011年1月21日推出的一个为智能终端提供即时通讯服务的免费应用程序,可以通过手机网络给好友发送语音、文字消息、表情、图片和视频你还可以分享照片到朋友圈。通过摇一摇、查看附近的人你可以认识新的朋友。使用扫一扫你可以扫描二维码。与公众号互动你还能够听明星唱歌、看新闻、设提醒。微信在iPhone、Android、Symbian、Windows Phone、BlackBerry等手机平台上都可以使用并提供多种语言界面。
1、微信商业化模式探讨
微信的可能的商业化领域包含增值服务、移动游戏、移动营销和移动电商四个部分。 而在整个微信的生态系统当中,不仅包括普通的用户，还包括企业级用户,因此针对不同B端和C端不同的客户群体,在各个领域又能够产生不同的盈利方式。
2、微信公众平台的应用
个人用户:个人用户也可以开通微信公众平台,比较典型的一是自媒体,如“罗辑思维”，”小道消息”。 这些自媒体往往是一些专业人士发表的专业性观点及看法;二是来自各个领域的名人,主要向其粉丝传达各种信息。
媒体: -一些专业的大众媒体开通微博账号,是曾加一一个传递信息的渠道和途径,同时提高其影响力。
营销公司:这些账户大部分由微博转战而来,即平时所说的"草根大号”。 这些“草根大号”通常是由营销公司运营,日常发布一些用户喜欢的娱乐性内容,吸弓大量用户为其进行营销推广提供基础。
企业/商家:企业/商家在微信公众平台上可以实现的功能第一是营销推广 , 大部分企业都比较注重这一方面功能的开发, 比较典型的如星巴克,这些商家-方面推出一些活动宣传品牌文化, -方面推送些优惠信息吸引顾客;二是企业CRM ,由于微信公众平台支持一些自动回复及 自定义菜单,因此能够实现一些简单的业务咨询及办理 ,进一步还可能直接提供客服的人工服务。
3、微信营销未来发展思考
打造公众号的多样化和个性化。微信平台尚未完全开放,我们所能看到的公众号,都有千篇一律的首页,公众号的表现能力目前只能通过底部的栏目条和二级页面展现出来。这就是沃尔沃和凯迪拉克已经做到的。如若腾讯完全开放自己的平台,能让各个品牌根据品牌特性制作公众号界面,同时又能关联微信的各个功能,那么公众号的多样化和个性化就易如反掌。
吸引初级用户,实现数据收集。汽车厂商的自媒体平台不同于那些专注于自媒体内容传播的公众号, 汽车厂商的自媒体功能主要在于吸引初级用户,让这些用户关注并为品牌的文化所吸引,进而转化为品牌的客户。这就要求这个平台不仅要提供丰富的阅读内容,同时还要提供类似招商银行一样的优质服务。 这样才能在汽车消费的整个链条，上实现全覆盖。
内容深耕,增强吸引力。不是说品牌公众号真的跟软文划清界限了，”爸爸格言”这类事关品牌价值的内容仍然有推荐的价值,恰当的表现形式也能有效地让受众接纳。评测导购这些汽车网站都有的内容肯定不是微信公众号该做的东西,各种体验、各种活动、各种车主故事都会成为用户的关注点。
支付功能或可尝试运用。 鉴于微信平台目前已经推出了支付功能,在腾讯不断完善微信平台架构的背景下,很可能在不久的将来,就能具备通过微信公众号订购或购买汽车产品的条件。- 一旦有这样的可能性,那么率先布局微信端的品牌,就可能因此占得先机。而做到这一步的前提 ,仍然是做好自己的自媒体平台。只有这个平台具备足够大的用户粘性,用户也才愿意信赖这个平台和分享这个平台的精彩。
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