ofo是一种小黄车，单车本身是带有一种黄漆，看起来卡通可爱。
摩拜单车偏橘黄色与银色相界冷酷一点的风格。
ofo 共享单车：用户通过微信服务号或 App 输入车牌号即可获得密码解锁单车。除了 ofo 自有的“小黄车”，用户也可以共享自己的单车给 ofo 经营，从而获得所有 ofo 共享单车的免费使用权。在收取 99 元押金后，可以使用双号车。ofo 收费是1 分钟 1 分钱， 1 公里 4 分钱，2 块钱封顶，还可以通过分享红包获取额外抵扣优惠，基本等于免费了。
摩拜单车：采用的是自主研发、制造、投放，用户只需要下载注册成为用户，认证成功后，缴纳 299 元押金便可以使用遍布各地的摩拜单车，每三十分钟收取一块钱的费用。
ofo的App，则只能显示你周边的单车数量。而且以目前来看，这个数量是不够准确的，比如我公司楼下刚刚投放了至少有几十辆单车，但在软件上看只有7辆。并且由于ofo单车本身没有定位功能，因此你无法在App上看到车辆的具体位置，想找只能凭眼和腿去瞧和溜达，找到了就是找到了，找不到也没办法。
摩拜单车自身带有GPS定位，在软件上可以显示出车辆的具体位置，精确到你身边的每一辆。摩拜单车支持每辆车的GPS定位找车，并且可以预约15分钟的车辆。
摩拜单车采用电子锁扫码开启的模式，一切通过App完成无需动手，开锁完成即开始计时计费。
而ofo单车则采用手动密码锁的形式，需要手动输入每辆车唯一的车牌号，通过App获得开锁密码，然后在手动开启密码锁，成功获得密码后，系统便开始计时计费。
OFO立足校园，采用的提供普通自行车+机械锁的轻型模式。OFO共享平台的车辆来源自两个方面，一是从校园回收大量废弃自行车，并接受学生捐赠；二是平台自行购买，经过改装机械锁、号码牌、涂装黄色后投放使用，被昵称为“小黄车”。使用时，用户通过APP或微信公众号内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁“小黄车”；归还时，通过微信付费并就近上锁即可，无需归还至指定车桩。ofo对用户驶离校园进行限制，只有双号车辆才能出校，价格则是校内的4倍。
而摩拜单车采用的是自行设计制作的重型模式。
摩拜自行设计车辆，自行生产车辆。为了保证质量，摩拜单车采用实心车胎、汽车轮胎5辐轮毂的设计，重达25公斤，是普通车辆的2倍。这一目标造成了摩拜单车骑行体验不佳，还造成资产过重，拖累盈利。为减少维护，摩拜单车甚至没有链条，用户使用APP找到附近车辆，扫码打开电子锁，同样无需归还至指定车桩。摩拜要求使用者将车辆停在允许停车的白线以内，严禁停进小区。摩拜团队会负责回收车辆。此外，摩拜自建一套信用评价体系，对使用者行为进行规范。